Tesla

Еще в июне стало известно, что будущий автомобиль Tesla Model S будет оснащён игровым PC, способном запускать игры на "уровне производительности PS5".

На канале ютубера Ingineerix вышел ролик с разбором комплектующих компьютера. Автор ролика выяснил: компьютер в машине имеет на своём борту процессор AMD Ryzen Zen 1+ и дискретную графику GPU Navi 23.

AMD Zen 1+ представляет собой четырёхъядерный 45-ваттный APU с 500 Кб кэша L2 и 4 Мб кэша L3. Чип имеет модельный номер YE180FC3T4MFG, указывающий на то, что он встроенный.

Также автомобиль имеет ряд других частей: 17-дюймовый кинематографический дисплей, 960-ваттную аудиосистему и модуль Wi-Fi LG Innotek для подключения к Интернету в дороге.

НоваяTesla Model S обойдётся вам в $130 тысяч (~9.3 миллиона рублей).

Спустя год после появления в Tesla возможности играть водителям прямо во время движения правительство США решило обеспокоиться этим. Заявление появилось спустя всего сутки после репортажа The New York Times о проблеме.

Мы обсуждаем эту функцию с производителем. Закон о безопасности транспортных средств запрещает производителям продавать транспортные средства с дефектами конструкции, создающими необоснованные риски для безопасности.

Национальное управление безопасности дорожного движения США

Игры в машине работают на системе доверия ОС к водителю. Например, при запуске пасьянса всплывающее сообщение предупреждает, что игра во время движения предназначена только для пассажиров. Затем любой желающий может нажать играть. Система ничего не делает для проверки играющего.

Ранее Илон Маск рассказывал, что в будущем, когда машины будут управляться автопилотами, пассажирам нужно будет больше развлечений во время пути.

В 2019 году 3000 американцев погибло из-за отвлеченного вождения.

В начале декабря правительство США выразило обеспокоенность тем, что в автомобилях Tesla водителям можно играть в игры во время вождения. Этой функции был уже год, когда чиновники поняли, что игра за рулем может привести к ДТП и жертвам.

Правительство США обеспокоено встроенными в Tesla играми

Спустя год после появления в Tesla возможности играть водите... Далее

Увы, сама Tesla не реагировала на эту странную проблему, но как только в дело вмешалось правительство, то сразу решила, что водителям не нужно играть за рулем. Теперь, если машина в движении, то возможность игры недоступна для всех, а не только для водителя. Ранее, чтобы поиграть, нужно было просто заверить автомобиль, что вы пассажир одним кликом по монитору.

Если бы компания не ограничила функцию, то ей могли бы запретить продажи на территории США из-за того, что игру за рулем могли бы посчитать дефектом автомобиля. Это самый важный рынок для компании, поэтому, вероятно, Tesla решила полностью ограничить игру в движении, чтобы у проверяющих органов не было вопросов.

Tesla продолжает бить собственные рекорды. Автопроизводитель достиг нового показателя в 201250 собранных и поставленных машин во втором квартале этого года. Это важная цифра для компании в прошлом квартале было 184800 автомобилей, что тоже стало рекордом.

Большинство поставок пришлись на Model 3 и Model Y, поставки Model S и Model X достигли всего 1890 единиц. Илон Маск отметил, что для достижения этой цифры пришлось преодолеть множество препятствий.

Congrats Tesla Team on over 200,000 car built & delivered in Q2, despite many challenges!!

Elon Musk (@elonmusk) July 2, 2021

Например, компания тоже серьезно страдает от нехватки чипов на рынке. Чтобы производить современные автомобили, нужно много сложных микросхем. Некоторые прогнозы для компании были более оптимистичными. Кто-то рассчитывал, что она сможет достигнуть и 230 тысяч автомобилей.

Будущее Tesla также нельзя назвать очень перспективным. Все больше и больше автогигантов и небольших концернов начинают делать электромобили. Китайские компании уже догоняют компанию по функциям и системам в машинах, а в США даже Ford планирует выпустить самую популярную машину F-150 в электрическом варианте.

Один из мегаблоков батарей Tesla, расположенных в Мурабуле, Австралия, загорелся во время тестового запуска. Экстренные службы сообщили, что в результате пожара произошел выброс токсичного дыма.

Французская компания Neoen, специализирующаяся на возобновляемых источниках энергии, сообщила, что никто не пострадал, однако с территории крупнейшей в стране литий-ионной батареи был эвакуирован весь персонал. Из-за распространения дыма всех местных жителей предупредили оставаться в помещениях, закрыть окна, вентиляцию и камины, а также завести домашних животных внутрь.

Так как комплекс для хранения энергии в батареях не был подключен, то пожар не оказал негативного эффекта на общую ситуацию с энергообеспечением. КогдаBig Battery заработает, то ее емкость составит 300 мегаватт и 350 мегаватт-часов. Это в три раза больше, чем Илон Маск первоначально планировал. В работу батарею должны ввести до начала лета в южном полушарии.

Tesla очень тихо решила перенести выпуск Cybertruck на 2022 год. Без каких любо анонсов или сообщений, просто на сайте предзаказа автомобиля обновилась информация и теперь указано, что он завершить заказы можно будет по мере приближения к выходу в 2022 году.

Эта информация относится ко всем трем моделям футуристичного пикапа, который не имеет дизайнерских аналогов. Во время анонса говорилось, что первые автомобили выйдут в конце 2021 года, но Илон Маск еще в начале года сказал, что Tesla очень повезет, если хотя бы парочка автомобилей выйдут в последние дни года.

Похоже, миллиону предзаказавших автомобили придется серьезно подождать, правда до 2022 года осталось всего пять месяцев. Цены на Cybertruck начинаются от $39900.

В рамках собрания акционеров Илон Маск сообщил, что главный офис Tesla переезжает из Калифорнии в Техас. Проблема в том, что в области залива Сан-Франциско банально мало места для такой большой компании, очень дорогая аренда жилья и высокие цены. Сотрудникам будет просто неудобно жить в таких условиях.

Переезд не стал сюрпризом для тех, кто следил за Илоном Маском. Во время карантина власти Калифорнии закрыли заводы, что серьезно повлияло на бизнес Tesla. Предприниматель даже называл власти фашистами за такой поступок. Сам он в прошлом году переехал в Остин, Техас.

В Техасе Маск будет платить меньше личных налогов, а власти гарантируют налоговые послабления для компаний, которые открывают фабрики на территории штата.

Акционеры также проголосовали за некоторые предложения по улучшению управления компанией, но Tesla не будет выпускать постоянные отчеты об улучшении разнообразия рабочего коллектива. В компании работает 79% мужчин и вся компания на 34% состоит из белых.

Сегодня ночью Tesla отчиталась о втором финансовом квартале 2021 года. Оказалось, что у автопроизводителя все прекрасно, но кризис чипов из-за коронавируса продолжает вставлять палки в колеса. Заводы компании работали не на полную мощность, но это не помешало ей установить новые рекорды.

Самое важное:

• Выручка выросла на 57% и достигла $13.8 миллиарда. Год назад было $8.8 миллиарда
• Чистая прибыль выросла почти в пять раз и достигла $1.6 миллиарда. Во втором квартале прошлого года она была $331 миллион
• Компания поставила чуть больше 241 тысячи автомобилей, это на 73% больше, чем год назад

Аналитики ожидали подобные результаты, но думали, что они будут немного скромнее. Илон Маск впервые не проводил финансовый отчет. Руководитель сообщил, что будет это делать тогда, когда нужно будет анонсировать что-то важное.

Самыми популярными моделями стали Model 3 и Model Y.

Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что к концу 2023 года компания собирается производить 600 тысяч электромобилей ежегодно. Таким образом, компания хочет удвоить объем производстваMustang Mach-E, F-150 Lightning и E-Transit.

Джим также отметил, что текущий модельный ряд электромобилей пользуется большей популярностью, чем ожидалось. Mustang Mach-E продается на трех континентах, в то время как F-150 Lightning уже был популярен с момента анонса. Ford получила 100 тысяч бронирований этого электромобиля в течение трех недель после его выпуска. Сейчас это число достигло 160 тысяч. Спрос на F-150 оказался настолько высок, что Ford инвестировала 250 миллионов долларов в увеличение объемов производства, создав 450 новых рабочих мест. Цель производить 80 тысяч грузовиков в год.

We're approaching it like we did building ventilators & PPE for Covid. Whatever it takes, find a way.
And it's working.

We are now expecting to produce 600,000 EVs/yr globally by end of 2023. 2x our original plan.

And thats BEFORE #BlueOvalCity & other EV sites come online.

Jim Farley (@jimfarley98) November 18, 2021

До того, как стать крупнейшим производителем электромобилей в США, Ford, конечно, хочет стать вторым после Tesla. Пока неясно, получится ли это у них с 600 тысяч в год.

Илон Маск продолжает раскрывать секреты своих компаний и товаров в твиттере. На этот раз самый богатый человек Земли прокомментировал слух о Cybertruck. Миллиардер рассказал, что у первой версии, которая поступит покупателям, будет четыре двигателя для независимого и сверхбыстрого контроля крутящего момента каждого колеса.

Initial production will be 4 motor variant, with independent, ultra fast response torque control of each wheel

Elon Musk (@elonmusk) December 3, 2021

Также Маск рассказал, что у Cybertruck сможет двигаться по диагонали как краб. Это будет не первая машина с такой функцией, например у электрического Hummer будет такая же возможность. С ее помощью можно будет точно легче парковаться и преодолевать некоторые трудные изгибы дороги.

Cybertruck от Tesla должны начать производить в следующем году.

Финн Туомас Катайнен приехал в сервис на Tesla Model S 2013 года, чтобы поменять батарею на автомобиле. Оказалось, что для этого ему придется потратить $22600. Он отказался от этого и решил взорвать автомобиль компании Илона Маска.

Для этого он скооперировался с блогером Pommijtkt, буквальный перевод: "Взрывные чуваки" . Они взяли 30 килограмм взрывчатки и разнесли машину. Судя по тому, что видео собрало уже почти четыре миллиона просмотров, то шалость удалась и принесла свои плоды.

Финн купил машину, проехал на ней около 1500 км, а потом выскочила ошибка. После месяца в автосервисе ему сказали, что нужно менять батарею. По факту, замена батареи стоит дешевле, чем покупка поддержанной Model S в Финляндии, но Туомас пошел по другому пути.

Tesla сообщила, что за 2021 год произвела 930 тысяч автомобилей и доставила 936 тысяч автомобилей. За год завод в Техасе произвел больше 300 тысяч автомобилей. Это не миллион, который очень бы хотела компания, но почти в два раза больше, чем 499500 машин в позапрошлом году.

Хуже всего год был для Model X и Model S машины высокого класса доставили в два раза меньше, чем в 2020 году. В этом нет ничего удивительного потенциальные покупатели ждут выхода редизайна автомобилей, который запланирован на эту весну.

2022 год должен стать для Tesla разносторонним: компания планирует открыть несколько новых фабрик, выпустить Cybertruck, но и конкуренты не дремлют. Китайские автопроизводители уже давно делают массу похожих на Tesla электромобилей с различными функциями в самых разных ценовых сегментах и потихоньку выходят на европейские рынки, а в США компании нужно будет бороться с Ford's F-150 Lightning и Cadillac Lyriq.

Тем временем рынок электромобилей продолжает расти. В Норвегии за год 65% продаж автомобилей пришлись на электромобили.

Проблем у автономного режима Tesla за последние годы было много. Его подозревают как причину нескольких аварий, у автопилота остаются серьезные баги, а регуляторы требуют отчетности. А вишенкой на вершине этого десерта стала стоимость. Которая вновь поднимется до уровня, способного шокировать даже преданных поклонников компании.

Сегодня стоимость подключения полноценного автономного режима составляет 10 тысяч долларов. Это уже после нескольких раундов подорожания, особенно для обычной разблокировки функционала на стороне софта. Начиная с 17 января стоимость автопилота будет уже 12 тысяч долларов.

Tesla FSD price rising to $12k on Jan 17

Elon Musk (@elonmusk) January 7, 2022

Данное увеличение цены касается только американского рынка. При этом Маск отметил, что стоимость продолжит расти по мере того, как Tesla приближается к полноценному релизу автопилота.

Важно отметить, что при покупке "полноценного автопилота" сейчас автомобилист не приобретает машину, которая водит сама себя. По этой причине регуляторы расследуют Tesla и Маска, в том числе по причинам "преувеличения возможностей автомобиля".

Согласно последним опросам, лишь 11% владельцев Tesla тратят деньги на автопилот. Маловероятно, что дальнейшее увеличение цены, еще и в шесть раз, приведет к большой популярности функционала.

Фото:Martin Katler

Сложно представить более мемную криптовалюту, чем Dogecoin она существует с 2013 года, ей постоянно пользуются, просто потому что у нее быстрые переводы, которые стоят копейки. А в 2021 году ее очень сильно полюбил Илон Маск.

До такой степени, что теперь за нее можно покупать мерчендайз на официальном сайте Tesla. Об этом самый богатый человек в мире сообщил в твиттере.

Tesla merch buyable with Dogecoin

Elon Musk (@elonmusk) January 14, 2022

Пока на официальном сайте к покупке за криптовалюту доступно совсем немного товаров, при этом у них пока нет опции купить за доллары. Что-то только за Dogecoin, например, свисток или квадроцикл Cyberquad, а вот модельку машины только за фиатные деньги.

Вероятно, в будущем на сайте можно будет купить все или за доллары, или за криптовалюту. Если это не какой-то странный розыгрыш от Илона Маска.

На фоне всего этого криптовалюта Dogecoin выросла уже до 20 центов.

Tesla объявила о начале продаж электрического миниквадроцикла. Cyberquad предназначен для детей от восьми лет, а его дизайн очень походит на Cybertruck, электроавтомобиль, который компания представиладва года назад. Запас хода Cyberquad составляет 24 километра, аккумулятор заряжается до 100% за пять часов.

Что касается технических характеристик, Cyberquad развивает максимальную скорость в 16 км/ч. Максимальный вес, который может выдержать квадроцикл, составляет 68 килограмм. Cyberquad сделан из стальной рамы, имеет регулируемую подсветку, задние дисковые тормоза и светодиодные фары. Сиденье мягкое специально для комфортной езды.

Купить квадроцикл от Tesla можно через официальный интернет-магазин компании. К сожалению, пока только в США. Потратить придется немало аж целых 1900 долларов. Tesla обещает начать поставки через две или четыре недели, но доставку к праздничному сезону не гарантирует.

Американский еженедельный журнал Time назвал Илона Маска, генерального директора SpaceX и Tesla, человеком года. По словам главного редактора Time Эдварда Фельзенталя, Маск оказал наибольшее влияние на жизнь людей на земле в 2021 году.

"Человек года" это показатель влияния, и немногие люди оказали большее влияние, чем Маск, на жизнь на Земле, а потенциально и за ее пределами. В 2021 году Маск стал не только самым богатым человеком в мире, но и, возможно, самым богатым примером масштабных изменений в нашем обществе.

Это правда, никто не может поспорить в этом с главным редактором Time. Илон Маск действительно сделал многое для общества в 2021 году: компания Маска SpaceX успела отправить первых туристов на Земную орбиту, поставить 100 тысяч терминалов Starlink, а недавно запустила телескоп IXPE для исследования чёрных дыр. И это ещё не всё.

С другими достижениями Маска и его компаний вы можете ознакомиться по тегам Tesla и SpaceX.

Подписка на полноценный автопилот Tesla официально заработала после нескольких задержек. И стоимость ее довольно кусачая. В мобильном приложении Tesla появилась опция оформить подписку на FSD (полный автопилот) за $199 в месяц или $99 для тех, кто уже покупал улучшенный автопилот до его отмены.

Для поддержки FHD на борту Tesla должен быть соответствующий компьютер версии 3.0. Если автомобиль оснащен прошлой версией, то потребуется купить новый всего $1500.

Учитывая, что полноценный автопилот не означает, что в машине можно забыть о дороге, играть в Cyberpunk 2077 или заниматься другими делами. Водителю все еще необходимо следить за дорогой. Впрочем, возможно для жителей Калифорнии подобный вариант выглядит привлекательно.

Фото:Charlie Deets

Журналисты издания Insider пообщались с некоторыми бывшими и нынешними сотрудниками Tesla Energy "дочки" Tesla, которая занимается разработкой, продажей и установкой солнечных панелей. Оказалось, что в компании был целый отдел, сотрудники которого занимались мониторингом социальных сетей.

Как сообщило издание, свыше 20 работников Tesla Energy занимались только тем, что искали в соцсетях отзывы на продукцию компании. А отдельная команда из 9 человек мониторила их с единственной целью найти негативные сообщения в адрес Илона Маска.

Не совсем ясно, что компания делала с найденными постами про Маска, однако в начале года Tesla Energy набирала сотрудников для "решения проблем, связанных с эскалацией сообщений в социальных сетях в адрес генерального директора".

Судя по материалу Insider, жалобы в социальных сетях являются чуть ли не единственным способом обратить на себя внимание компании. Один из клиентов Tesla Energy рассказал о том, что его сообщения в службе поддержки игнорировали на протяжении длительного времени. Но стоило оставить разгромный отзыв в соцсетях, как с ним сразу же связались представители компании.

Другой клиент рассказал о своем общении с менеджером Tesla Energy. Ему посоветовали "выйти в Интернет и пожаловаться в твиттере или фейсбуки, потому что единственное, на что обращает внимание эта компания это настроения в социальных сетях".

Не совсем ясно, является ли такой подход особенностью именно Tesla Energy, или по тому же принципу работает и материнская компания.

Илон Маск решил пойти на необычный шаг и дал возможность пользователям Twitter решить судьбу 10% его акций компании Tesla. Связано это событие с тем, что Маск хочет привлечь внимание к проекту нового закона о налогообложении нереализованной прибыли. Его не будут пока принимать, но шаг Маска поднимет общественное обсуждение проблемы.

Much is made lately of unrealized gains being a means of tax avoidance, so I propose selling 10% of my Tesla stock.

Do you support this?

Lorde Edge (@elonmusk) November 6, 2021

Эта нереализованная прибыль существует только на бумаге, как и, например, большая часть состояния Илона Маска самого богатого человека мира. Она считается исходя из количества акций и других активов субъекта. Например, акции выросли на 100%, но остаются акциями. Согласно этому закону, за рост нужно заплатить прибыль.

Проблема в том, что Илон не получает зарплату или бонусы от своих компаний, а только владеет акциями, поэтому для его уплаты ему нужно продать акции. Twitter решил, что ему следует это сделать. У него 17% акций компании около $200 миллиардов, если продать их по нынешней цене.

CNBC уже предположило, что Маск и так бы продал акции, просто он решил сделать из этого инфоповод. Миллиардеру нужно заплатить налог на опционы на акции, если он решит ими воспользоваться. Сейчас цена его опционов составляет $28 миллиардов, а заплатит он за них 54.1% или около $15 миллиардов.

Начиная с 2030 года все новые автомобили в Калифорнии, относящиеся к категории легкового автономного транспорта, должны работать с нулевыми выбросами. Закон был принят на этой неделе и подписан нынешним губернатором Гэвином Ньюсомом это еще один шаг в направлении снижения негативных эффектов человечества на среду.

В прошлом году губернатор Калифорнии уже подписал закон, запрещающий продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей начиная с 2035 года. Тогда же было решено, что в Калифорнии запретят продажу новых бензиновых грузовиков в 2045 году.

Согласно данным агентства по защите среды, транспортный сектор был самым главным источником парниковых газов в США начиная с 2019 года. Легковые автомобили генерировали более половины всех выбросов. Сегодня электрические и автономные авто занимают лишь крошечную долю рынка США. Даже в Калифорнии на сегодня около 15 миллионов автомобилей, чтобы заменить все их, потребуется не только угроза дедлайна, но и более серьезные мотиваторы, вроде сниженных транспортных налогов. А если говорить о США в целом, то необходимо еще и построить развитую систему зарядных станций. Сейчас она слишком ограничена, чтобы заменить бензиновые авто.

Последние комментарии