Artemis

NASA представило официальные детали программы "Артемида" по доставке людей на Луну. В том числе был представлен график, план по строительству перманентной базы на южном полюсе и стоимость амбициозной цели.

Стоимость возвращения американцев на Луну к 2024 году обойдется налогоплательщикам в 28 миллиардов долларов, из которых 16 миллиардов долларов пойдут на посадочную систему. Из общей суммы 7.8 миллиардов долларов потратят на космический корабль "Орион" и ракету SLS. Еще миллиард долларов пойдет на исследовательские технологии. Также $518 миллионов потратят на разработку и производство лунных костюмов нового поколения.

Хотя итоговый ценник огромен, если учесть, что он растянут на 2021-2025 годы, получается по 7 миллиардов долларов в год.

Как сообщаетSpaceNews, сейчас под угрозой находится посадочная система, так как на 2021-ый год Конгресс заложил всего $600 миллионов, тогда как агентство запрашивало $3.2 миллиарда. Нынешний администратор NASA Джим Брайденстайн сообщил на этой неделе, что рассчитывает увидеть финансирование к Рождеству.

Однако учитывая пандемию, политический кризис и неопределенность с экономикой, задержка с финансированием повлияет и на проект в целом. Так как Дональд Трамп призвал отправить людей на Луну в 2024 году, это ощутимо повысило стоимость всего проекта.

Сейчас над концептами посадочной системы работает три команды, но ни один пока не прошел одобрение NASA для будущих полетов на Луну. Blue Origin, которая сотрудничает сLockheed Martin, Northrop Grumman и Draper, пока лидирует, так как уже поставила полноразмерную копию в августе.Dynetics и SpaceX пока работают над своими версиями посадочных модулей.

Кроме того в отчете сказано, что посадка должна состояться на южном полюсе Луны, где астронавты попробуют собрать пробы льда.

Первая беспилотная миссия "Артемида I" с применением ракеты SLS, запланирована на ноябрь 2021 года. Аппарат Orion, который доставит людей на орбиту Луны, уже получил одобрение.

"Артемида II" стартует в 2023 году и доставит астронавтов на орбиту Луны фактически, это тестовый полет, подобный 8 и 10 миссиям "Аполлон". В рамках испытания астронавты смогут вручную управлять аппаратом, чтобы проверить маневренность, железо и софт.

Во время "Артемиды III", запланированной на 2024 год, NASA доставит двух астронавтов мужчину и женщину, на поверхность Луны. Последний раз люди были на нашем спутнике в 1972 году. Пара пробудет на Луне 7 дней, в течение которых будут собраны пробы и проведены эксперименты.

Кроме того NASA описала план по строительству орбитальной базы Gateway, но она может быть не готова к третьей миссии "Артемида". Но использовать эту базу можно будет в последующих миссиях, где астронавты будут пополнять запасы и отправляться на поверхность. Такая станция позволит дольше поддерживать экспедиции и потенциально обеспечивать несколько посадок в рамках "Артемиды".

Следующим шагом станет подготовка к продолжительному пребыванию на поверхности Луны, однако данная фаза запланирована на конец 2020-ых. Тут NASA планирует начать строительство инфраструктуры, использовать роботизированные роверы, размещать силовые установки, а также системы преобразования воды в кислород и топливо.

Все эти миссии станут подготовительными шагами к миссии на Марс, которая может случиться уже в 2030-ые.

Космическое агентство NASA выбрало SpaceX для участия в лунной программе Artemis. Компания Илона Маска займется транспортировкой первых двух модулей будущей международной станции Gateway.

По условиям договора, SpaceX обязуется не ранее 2024 года доставить энерго-двигательный модуль PPE и обитаемый модуль HALO на орбиту Луны с помощью ракеты Falcon Heavy. Общие расходы NASA составят примерно $331.8 миллиона, включая услуги по запуску и другие растраты, связанные с миссией.

NASA has selected Falcon Heavy to launch the first two elements of the lunar Gateway together on one mission! https://t.co/3pWt0GMS4v pic.twitter.com/QzPtIYHeuF

SpaceX (@SpaceX) February 9, 2021

Изначально в NASA хотели использовать собственную сверхтяжелую ракету SLS. Но из-за проблем с разработкой от этой идеи пришлось отказаться и привлечь частные компании. В начале февраля агентство сообщило о контракте с Firefly Aerospace, которая доставит на Луну оборудование для проведения научных исследований. Ну а транспортировкой грузов на станцию Gateway займется все та же SpaceX, которая уже разрабатывает новый грузовой космический корабль Dragon XL.

Также к программе по разработке лунных посадочных модулей были привлечены компании Dynetics и Blue Origin, каждая из которых должна до конца апреля предоставить NASA свои наработки. В общей сложности агентство планирует выделить на контракты по инициативе Artemis порядка миллиарда долларов.

Счетная Палата США опубликовала отчет, посвященный лунной программе "Артемида" от NASA. Космическое агентство планировало отправить людей на Луну уже в 2024 году, однако в правительстве сомневаются в реалистичности этих сроков.

Чиновники проанализировали документы лунной программы и опросили ключевых должностных лиц NASA, чтобы оценить прогресс и потенциальные риски. По их мнению, в агентстве добились значительных успехов, однако заявленные сроки все еще выглядят слишком фантастично:

Тем не менее, программа сталкивается с некоторыми проблемами из-за меняющихся требований, использования недостаточно развитых технологий и неопределенности в том, будет ли NASA использовать Gateway для посадки на Луну. Эти проблемы, наряду с амбициозным графиком, уменьшают вероятность того, что NASA достигнет цели посадки на Луну к 2024 году.

В начале мая стало известно, что лунный контракт между NASA и SpaceX был приостановлен из-за жалоб компаний-конкурентов: Blue Origin и Dynetics. Ожидается, что решение по ним будет вынесено до 4 августа.

Согласно программе Artemis, американские астронавты планируют вернуться на Луну в 2024 году и установить на ней долгосрочное присутствие человека. Столкнувшись с проблемой отсутствия на Луне энергии, NASA приняла решение построить на ней атомный реактор.

NASA много лет изучала возможность ядерного деления энергии на Луне и наконец-то нашла решение. Теперь компания совместно с Министерством энергетики США ищет промышленных партнеров, чтобы предоставить им планы создания энергетических систем ядерного деления. Как утверждает NASA, небольшая такая система, работающая на лунном посадочном модуле или луноходе, сможет давать до 10 киловатт электроэнергии. Этого будет достаточно для удовлетворения нужд нескольких человеческих хозяйств на Луне.

Не стоит забывать, что использование электроэнергии на Луне в контексте будет отличаться от того, что требуется земным семьям. Системы деления будут поддерживать жизнеобеспечение, загрузку луноходов и отвечать за помощь ученым в проведении экспериментов.

План NASA по доставке людей на Луну к 2024 году обойдется в 28 миллиардов долларов

NASA представило официальные детали программы "Артемида" по ... Далее

В совместном докладе NASA и Министерства энергетики США сказано, что будущие системы деления в конечном счете должны будут производить не менее 40 киловатт электроэнергии. Такое количество сможет обеспечивать около 30 семей на протяжении 10 лет жизни на Луне.

NASA не оставила без внимания и знаменитую красную планету. Ученые утверждают, что разработанная технология позволит путешествовать на Марс на космических кораблях, движущихся на огромных скоростях.

На данный момент NASA и Министерство энергетики США уже получают проектные предложения по установке ядерных систем деления. Это будет продолжаться вплоть до февраля 2022 года. Затем они выберут самые многообещающие и помогут разработать их в течение 12 месяцев.

Вслед за предложением Джеффа Безоса предоставить NASA 2 миллиарда долларов, чтобы поучаствовать в лунной программе, космическая компания самого богатого человека на Земле подала в суд на NASA. И это менее чем через месяц после того, как счетная палата правительства США отклонила протесты Blue Origin, относительно решения предоставить лунный контракт SpaceX. Агентство договорилось с компанией Илона Маска на 2.9 миллиарда долларов, вместо 5.9 миллиардов, которые просила Blue Origin.

ПервоначальноNASA планировала взять два контрактника для участия в миссии Артемида, но ограниченное финансирование со стороны Конгресса сделало подобный план нерентабельным. Blue Origin настаивала, что решение было "фундаментально нечестным" так как NASA позволила SpaceX доработать предложение, а другим нет. Счетная палата пришла к выводу, что все три предложения были резонными и соответствовали законам, регуляциям и срокам.

Уже тогдаBlue Origin намекала, что может устроить целый скандал, если ей не уступят.

Мы категорически убеждены, что в решениии NASA были фундаментальные проблемы, но счетная палата не прокомментировала их из-за ограниченной юрисдикции.

Представитель Blue Origin заявил, что поданный в федеральный суд иск связан с попытками исправить недостатки в процессе выбора партнеров для программы по отправке людей на луну. Компания отметила, что выявленные проблемы должны быть решены, чтобы "справедливость восторжествовала" и Америка безопасно отправилась на Луну.

Все это означает, что пилотируемую миссию на Луну ждут очередные задержки. Почему Blue Origin считает, что после иска NASA будет благосклонно относится к компании, чей послужной список меркнет по сравнению с достижениями SpaceX. Естественно, это не значит, что SpaceX по дефолту лучше, но она, как минимум, уже запускает людей в космос и готовится к тестированию самой высокой ракеты в мире.

Впрочем, даже если ситуация с Blue Origin будет решена быстро, у NASA все равно нет скафандров для Луны.

В NASA нашли любопытный способ для рекламы профессии астронавта. Агентство выпустило визуальную новеллу, посвященную высадке на Луну. Главной героиней истории с говорящим заголовком "Первая женщина" стала вымышленная темнокожая женщина-астронавт Калли Родригес.

Хотя история Калли является вымышленной, первая женщина и первое цветное лицо будут исследовать Луну в рамках исторической миссии NASA "Артемида". С помощью этого графического романа NASA стремится вдохновить следующее поколение исследователей Поколение Артемиды.

Найти новеллу можно на официальном сайте NASA. Там доступны текстовая и аудио-версия, а также версия с дополненной реальностью для устройств под управлением iOS и Android.

Руководство NASA сообщило, что на этой неделе был завершен процесс сборки новой массивной ракеты, которая будет частью лунной программы "Артемида I". И если все пройдет как положено, то в ближайшие годы на борту такой ракеты люди полетят на Луну.

Агентство сообщило, что ракета Space Launch System или SLS, находится в собранном состоянии во Флориде. Чтобы закончить сборку, инженеры работали даже ночью, стыкуя аппарат Orion с основной ступенью ракеты. В итоге высота структуры составила 98 метров.

Глава NASA Билл Нельсон сообщил в пресс-релизе, что это еще один шаг к новой эре освоения космоса человеком. По его словам, если SLS докажет свою эффективность в рамках миссии "Артемида I", то это проложит путь для освоения Луны, Марса и других космических объектов.

Точная дата запуска "Артемиды I" пока не выбрана, но это должно случиться вскоре после тестового запуска двигателей. Для этого команда зальет топливо в баки и устроит обратный отсчет.

После запуска ракеты корабль Orion отправится на орбиту Луны, где проведет 6 дней, прежде чем вернуться на Землю. Будучи на орбите, он соберет важные данные, необходимые для будущих пилотируемых миссий.

SLS не самая большая ракета. Starship с основной ступенью достигает примерно 120 метров.

Частная космическая компания Rocket Lab объявила примерные сроки запуска к Луне спутника CAPSTONE. Если все пойдет по плану, то ракета с оборудованием стартует с космодрома в Новой Зеландии в четвертом квартале этого года.

CAPSTONE станет первой ласточкой лунной миссии NASA Artemis. Спутник должен попасть на орбиту Луны и собрать важные данные, которые затем пригодятся при запуске первых ракет к спутнику Земли.

Первоначально CAPSTONE планировали запустить еще в начале года, причем в качестве стартовой площадки NASA хотела использовать космодром Уоллопс в Вирджинии, США.

Rocket Lab успех этой миссии поможет восстановить подмоченную репутацию. В июле 2020 и в марте 2021 года компанию потеряла две ракеты вместе со всеми находившимися на борту спутниками.

Администратор NASA Билл Нельсон провел пресс-конференцию, во время которой сообщил об изменениях в сроках выполнения лунной миссии. Теперь высадка "женщины и астронавта с другим цветом кожи" на поверхность спутника Земли произойдет не раньше 2025 года.

Что интересно, в своей речи Нельсон сразу же назвал виновных. Ими стали: Джефф Безос ("Мы потеряли почти семь месяцев в судебных разбирательствах, и это сдвинуло миссию Artemis на 2025 год"), Конгресс США (за то, что выделял слишком мало денег) и лично бывший президент США Дональд Трамп. С Трампом ситуация особая именно он настоял на том, чтобы высадка на Луну произошла в 2024 году, а не в 2028, как планировалось изначально. По словам Нельсона, бывший президент "не учитывал техническую неосуществимость миссии в такие сроки".

Кроме того, еще до судебных разбирательств между NASA и Безосом был опубликован отчет Счетной палаты США, в котором указано, что у космического агентства почти нет шансов высадиться на Луне в 2024 году. А позже стало известно, что скафандры для этой миссии будут разработаны не раньше 2025 года.

В общем, у NASA изначально не было никаких шансов уложиться в сроки. Но виноват все равно Джефф Безос.

Первым этапом миссии Artemis станет запуск ракеты Orion с кораблем-носителем SLS для тестового полета до Луны. Пуск назначен на 12 февраля 2022 года. Кстати, на той же пресс-конференции было объявлено, что стоимость разработки и создания Orion и SLS составила $9.3 миллиардов вместо запланированных $6.7.

Последние комментарии