Co2

Крупнейшая в мире станция для прямого захвата углерода из атмосферы уже работает, однако рассчитывать, что она окажет значительный эффект не стоит. Издание Bloomberg сообщило, что компанияClimeworks запустила работу станции Orca, которая выделяет из воздуха углекислый газ и хранит его под землей. Однако максимальная мощность станции составляет всего 4000 тонн CO2 ежегодно. Даже если этот объем перманентно удален из атмосферы, позитивный эффект будет ничтожным.

Еще одна проблема заключается в том, что углеродная компенсация стоит дорого. Сегодня большие заказы продают по $600 за тонну поглощенного CO2, или до $1200 в случае с индивидуальными заказами.Climeworks рассчитывает что к 2030 году стоимость упадет до $300 и ниже за тонну.

Хотя запуск станции Orca это шаг в нужном направлении, чтобы добиться реальных результатов необходим совсем другой масштаб. Те же 4000 тонн CO2 это уровень выбросов, сопоставимых всего с 250 американцами ежегодно. Первоначальный план Climeworks был рассчитан на захват 300 миллионов тонн CO2 к 2025 году, или 1% от всех выбросов. Но сейчас компания рассчитывает выйти всего на 500 тысяч тонн к 2030 году.

Впрочем, даже такая активность это лучше, чем ничего. Спрос на компенсацию есть и если все пойдет по плану, то в ближайшие три года мощность Orca будет увеличена в 10 раз.

Похоже, исследователи нашли способ уменьшить воздействие авиаперевозок на окружающую среду сейчас, когда электрические самолеты и альтернативные виды топлива пока не столь эффективны. Ученые Оксфордского университета успешно превратили диоксид углерода в реактивное топливо, повысив возможность появления самолетов с обычным двигателем с нулевым углеродным следом.

В рамках эксперимента команда нагревала смесь лимонной кислоты, водорода и железо-марганцево-калиевого катализатора до 350 градусов по Цельсию, чтобы превратить CO2 в жидкое топливо, способное питать реактивные самолеты. Было получено всего несколько грамм вещества, но это только начало.

Этот подход является недорогим, несложным и использует обычные материалы. Это дешевле, чем аналоги из-за низкого потребления электричества. Ученые планируют ставить такие установки рядом с угольными электростанциями или даже добывать CO2 из воздуха, чтобы производить топливо.

Существует множество проблем, связанных с доведением этого до самолетов. Лабораторный метод производил всего несколько граммов топлива. Нужно масштабировать процесс, но исследователи уже ведут переговоры с промышленными партнерами и не видят никаких серьезных научных препятствий

Основатель компаний SpaceX и Tesla Илон Маск сделал заявление, что заплатит 100 миллионов долларов тому, кто представит наиболее эффективный методулавливания и хранения углекислого газа.

Подробности предложения Маск расскажет на следующей неделе.

Я пожертвую $100 миллионов в качестве приза за лучшую технологию по улавливанию углекислого газа.

Это не первый случай, когда предлагается подобная награда, связанная с CO2. В 2018 году такую же инициативу проявила X-Prize, которая выделила пять финалистов и распределила между ними общий призовой фонд в $20 миллионов.

Илон Маск стал самым богатым человеком на Земле

Вслед за очередным взлетом акций Tesla на этой неделе, Илон ... Далее

Концентрация CO2 в атмосфере продолжает расти с каждым днем, поэтому разные компании стараются принять меры, чтобы улучшить экологическую ситуацию в мире. Например, английские ученые научились превращать CO2 в реактивное топливо.

Это позволит уменьшить воздействие авиаперевозок на окружающую среду сейчас, когда электрические самолеты и альтернативные виды топлива пока не столь эффективны.

Последние комментарии